Mercedes-Alarm! Antonelli knallhart nach Niederlage

Nach einer bitteren Niederlage gegen McLaren-Pilot Lando Norris stellt der WM-Leader klar, dass die Silberpfeile derzeit ins Hintertreffen geraten sind.

Lange Zeit sah es auf dem Dünenkurs in Zandvoort nach einem weiteren Triumph für den WM-Führenden aus. Ganze 54 von insgesamt 72 Runden führte Kimi Antonelli das Feld souverän an und steuerte direkt auf seinen siebenten Saisonsieg in diesem Jahr zu. Doch in der Schlussphase drehte der amtierende Weltmeister Lando Norris im bärenstarken McLaren mächtig auf und schnappte dem Silberpfeil den sicher geglaubten Triumph vor der Nase weg.

Für Norris war es nach dem Erfolg in Ungarn bereits der zweite Sieg in Folge. Antonelli reagierte nach der Zandvoort-Schlappe sichtlich besorgt und fand nach dem Rennen am Sonntag ungewohnt deutliche Worte über den aktuellen Leistungsstand seines Boliden.

Die Analyse des Mercedes-Piloten fiel schonungslos aus und dürfte in der Fabrik in Brackley für reichlich Diskussionsstoff sorgen. Er betonte, dass Mercedes im harten Entwicklungsrennen der Formel 1 den Anschluss verloren hat.

Auch Teamkollege George Russell pflichtete ihm bei und erklärte, dass McLaren auf Strecken mit hohem Reifenverschleiß das Team sei, das es im Moment zu schlagen gilt.

Während die Konkurrenz aus Woking von den jüngsten Upgrades profitiert, müssen sich die Silberpfeile noch gedulden. Größere Updates sind bei Mercedes erst für Anfang Oktober geplant – also erst für das Rennen in Malaysia, nach den Stationen in Monza, Madrid und Baku.

Bis dahin muss das Team vom aufgebauten Vorsprung zehren. Antonelli führt die Weltmeisterschaft nach zwölf von 23 geplanten Grands Prix zwar weiterhin an, doch die Konkurrenz holt in Riesenschritten auf. Russell liegt aktuell 59 Punkte hinter seinem Teamkollegen, während Zandvoort-Sieger Norris an vierter Stelle der Fahrerwertung liegt und 83 Punkte Rückstand auf Antonelli aufweist. Würde Norris weiterhin konstant 9 Punkte pro Rennwochenende gutmachen, könnte er theoretisch beim Wüsten-Rennen in Katar die WM-Führung übernehmen.

Die nächste Bewährungsprobe wartet bereits am kommenden Wochenende im königlichen Park von Monza. Russell hofft, dass die Powerstrecke dem Mercedes-Layout besser liegt als die Kurvenkurse in Ungarn und den Niederlanden. Allerdings droht ausgerechnet beim Heimspiel in Italien neuer Ungemach. Antonelli muss in Italien mit einer neuen Powerunit an den Start gehen und wird in der Startaufstellung nach hinten versetzt.

Ob Mercedes den herannahenden McLaren-Sturm in Monza und den darauffolgenden Rennen abwehren kann, bleibt die große Frage dieses Formel-1-Herbstes.